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Citroen Relay

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Bekannt als der Citroen Jumper in einigen Märkten, bekommt der neue Relay eine aktualisierte Front-End-Design mit großen Scheinwerfern mit Tagfahrlicht in sie eingearbeitet, sowie ein neues Gitter, die aktuelle Palette von Autos Citroen widerspiegelt.

Der neue Citroen Relay bekommt auch eine neue Innenausstattung Armaturenbrett-Layout, das eine Dropdown-Tischgerät beinhaltet. Es bekommt auch elektrische Fensterheber, beheizbare Außenspiegel, DAB-Radio und Bluetooth-Konnektivität als Standard, sowie eine 22-Liter-Dachstaufach.

Die Verbesserungen sind nicht nur kosmetische, obwohl, wie der neue Citroen Relay erhält niedrigere CO2-Emissionen und bis zu 15% bessere Wirtschaft aus ihrer Reihe von 2,2-Liter-Dieselmotoren.

Das Einstiegs Citroen Relay HDi 110 kehrt 41.5mpg und stieg auf 42.8mpg auf dem 130-Modell dank Start-Stopp-Technologie. Gehen Sie für einen langen Radstand L3H2 Modell mit dem gleichen Motor und es wird 39.2mpg zurückzukehren. Plus, haben alle Unter 3,5 Tonnen CO2-Emissionen Modelle weniger als 200 g / km.

Der neue Citroen Relay bekommt auch neu gestaltet Suspension reduziert Fahrgeräusche, verbesserte Bremsen, Stahltüren, Schlösser und Scharniere sowie neue Läufer für die Seitentür.

Citroen Kastenwagen ist in 3.0, 3.3, 3.5 $ 4,005-Tonnen-Formate, mit einer Auswahl von vier Längen und drei Dachhöhen. Es ist auch als Fahrgestell mit Fahrerhaus, Fahrgestell Doppelkabine und Fach Kipper, Bordwände zur Verfügung & Luton Transporter.

Die kleinste Kastenwagen L1H1 ist die, mit einem Ladevolumen von acht Quadratmetern — und es gibt genug Platz für ein 8×4-Fuß Blatt in flachen geladen werden. Die Größen zu erhöhen durch den Bereich bis zur L4H3-Modell, das einen Laderaum von 17 Quadratmetern bekommt.

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